کد خبر : ۵۳۱۷۵۱ گروه : کشورها تاریخ انتشار :جمعه ۳۰ آذر ۱۳۹۷
جذب بیش از ۳۳ میلیارد دلار سرمایه گذاری خارجی در مالزی

مقیم/مالزی براساس گزارش های رسمی منتشر شده در ۹ ماه اول سال ۲۰۱۸ افزون بر ۱۳۹ میلیارد رینگیت ( بیش از۳۳ میلیارد دلار) سرمایه گذاری مستقیم خارجی جذب کرده که ۱۸ درصد بیش از مدت مشابه در سال قبل است.

 

به گزارش مقیم به نقل از ایرنا، سرمایه گذاری مستقیم خارجی مالزی (FDI) در بخش های تولید، خدمات و زیربنایی، در 9 ماهه اول سال جاری میلادی به میزان 18 درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته با رقم افزون بر 18 میلیارد رینگیت( بیش از 4 میلیارد دلار آمریکا) افزایش یافته است.
طبق این گزارش چین بزرگترین سرمایه گذار خارجی در سال جاری در مالزی بوده است. 
چین از سال 2009 تاکنون بزرگترین شریک تجاری مالزی بوده و هرساله برحجم آن افزوده می شود. پکن یکی از بزرگترین خریداران روغن پالم مالزی است. 
براساس آمار مرکز توسعه سرمایه گذاری مالزی ( مایدا) سرمایه گذاری چین در مالزی 32 درصد از کل سرمایه گذاری خارجی دراین کشور را به خود اختصاص داده و پس از پکن،اندونزی با 18.4 درصد،هلند با 17 درصد از دیگر بزرگترین سرمایه گذاران خارجی در مالزی هستند. 
آمریکا،کره جنوبی، ژاپن و سنگاپور نیز از دیگر سرمایه گذاران خارجی دراین کشور جنوب شرق آسیا محسوب می شوند. 
پیشتر وزیر دارایی مالزی از چین خواسته بود تا کالاهای بیشتری از مالزی خریداری کند. 
لیم گوان انگ درعین حال گفته بود: دولت مالزی بر تعهد خود مبنی بر تقویت روابط نزدیک با چین و حفظ روابط دوستانه و نزدیک تاکید می کند. 
به گفته وی کشورش همچنان حمایت فعالانه ای از ابتکار یک کمربند و یک جاده چین خواهد داشت. 
چین از سال گذشته در صنعت خودرو سازی مالزی نیز سرمایه گذاری کرده و درپی آن دو شرکت خودروسازی مالزیایی و چینی در ابتدای ماه جاری اولین خودروی تولید مشترک کوالالامپور- پکن را در شرکت خودروسازی پروتون مالزی تحت عنوان 'ایکس70' رونمایی و به بازار عرضه کردند. 
ماهاتیر محمد نخست وزیر مالزی در اوایل ماه جاری از تولید مشترک شرکت خودرو ساز ملی پروتون مالزی و خودروساز گیلی چینی که یک خودرو مدل کراس اووراسپرت و قوی بوده، رونمایی کرد. 
با این وجود ، مالزی در سال جاری قراردادهای اقتصادی 3 میلیارد دلاری مشترک خود با چین را نیز که در دوره دولت پیشین منعقد شده بود، لغو کرد. 
این سه قرارداد مرتبط با احداث خطوط راه آهن در مناطق مختلف مالزی توسط شرکت های عامل چینی بود که دولت جدید این کشور سرانجام توانست این تعهدات اقتصادی با چین را کنار بگذارد. 
تمامی این قراردادها در دوران نجیب رزاق نخست وزیر سابق با دولت چین منعقد شده بود و دولت جدید مالزی به رهبری ماهاتیر محمد این طرح ها را دارای ارزش اقتصادی برای این کشور ندانسته و در ماه های گذشته با گفت وگو و رایزنی با چینی ها آنها را لغو کرد. 
وزارت دارایی مالزی در عین حال پیشتر اعلام کرده بود که این کشور به دنبال راهی برای جلب اعتماد سرمایه‌گذاران به منظور کاهش تبعات منفی جنگ تجاری چین و آمریکاست. 
حجم روابط تجاری دوجانبه پکن - کوالالامپور در سال گذشته 96 میلیارد دلار برآورد شده است، اما دو کشور درصدد هستند این رقم را در سال جاری به 100 میلیارد دلار افزایش دهند. 
واردات مالزی به چین نیز 18 میلیارد دلار و صادرات آن 25 میلیارد دلار برآورد شده است. 
طبق گزارش مایدا ، روابط تجاری مالزی با چین در 9 ماهه امسال نیز با 9.5 درصد افزایش به 260.4 میلیارد رینگیت ( واحد پول مالزی) رسید، که این رقم در مدت مشابه سال قبل افزون بر 237 میلیارد رینگیت بود. 

ارسال خبر به ديگران

نام شما:
ايميل شما:
ايميل گيرنده:
توضيح:
کلیدواژه ها : جذب سرمایه‌گذاری‌     |     کوالالامپور     |     خودرو سازی     |    
ارسال نظر
نام و نام خانوادگی :
پست الکترونیک :
نظر شما :
مشاهده نظرات
ارسال نظر
نام و نام خانوادگی :
پست الکترونیک :
نظر شما :

استفاده از مطالب با ذکر منبع بلامانع است.
logo-samandehi